日々、思うところの最近のブログ記事
大変ご無沙汰しています。久々の更新です!
オイルクーラーの選択をじっくり考えた挙げ句、やはりこれ!に決めました。
アールズの縦置き、横置きも検討しましたが、
何だか・・・レーサー過ぎるデザインにちょっと抵抗力。
ちょっとかわいめですが、クラシックでいい感じだと思います。
お色は黒かな?!
Freak's PITのオイルクーラー
http://freakspit.cart.fc2.com/ca4/3/p-r-s/

オイルクーラーの選択をじっくり考えた挙げ句、やはりこれ!に決めました。
アールズの縦置き、横置きも検討しましたが、
何だか・・・レーサー過ぎるデザインにちょっと抵抗力。
ちょっとかわいめですが、クラシックでいい感じだと思います。
お色は黒かな?!
Freak's PITのオイルクーラー
http://freakspit.cart.fc2.com/ca4/3/p-r-s/
なかなかオレブルさんのツインオイルラインとバイク屋さんの相性が悪く・・・
ボアアップ後からずっとオイル漏れが直らないので、自分でやる事にしました。
普通、逆でよね(笑)
とりあえず、オレブルさんに電話してツインオイルラインで使用している銅ワッシャを部品取り(汎用で探すのが面倒なので)、それと同じものを使用した方が間違いないはず!
コツというコツではないのですが、シリコンガスケット薄く塗れば間違いないでしょ!って言ってました。
まぁ塗る必要はないと思いますが、万が一漏れるようであれば試してみます。
それとバイク屋さんにお願いしていた左バックステップの部品交換も自分でやる事にして
先ほど、WMさんに電話して手配しました。来週届くそうです。
最後には愛車の面倒を見るのはオーナーなのかな???
追記:先ほど夕方、オレブルさんから電話あり「ワッシャ一式」を発送していただいたそうです。
早い!!しかも無料で。。。
SR専門店は親身ですわぁ〜。
オレンジブルーバードさんのHPはこちら
ボアアップ後からずっとオイル漏れが直らないので、自分でやる事にしました。
普通、逆でよね(笑)
とりあえず、オレブルさんに電話してツインオイルラインで使用している銅ワッシャを部品取り(汎用で探すのが面倒なので)、それと同じものを使用した方が間違いないはず!
コツというコツではないのですが、シリコンガスケット薄く塗れば間違いないでしょ!って言ってました。
まぁ塗る必要はないと思いますが、万が一漏れるようであれば試してみます。
それとバイク屋さんにお願いしていた左バックステップの部品交換も自分でやる事にして
先ほど、WMさんに電話して手配しました。来週届くそうです。
最後には愛車の面倒を見るのはオーナーなのかな???
追記:先ほど夕方、オレブルさんから電話あり「ワッシャ一式」を発送していただいたそうです。
早い!!しかも無料で。。。
SR専門店は親身ですわぁ〜。
オレンジブルーバードさんのHPはこちら
ここ1年ぐらい他のSR乗りの方とツーリングしたかな?
多分ないですよね。
去年の6月からいろいろと忙しくなり、最近少しは落ち着いてきましたが・・・。
SRフリークと一緒に走りたい!語りたい!
そんな気持ちです。
お時間ある方、お声をかけていただけませんでしょうか??
ワタシ、サビシイ、デス(笑)
さておき、MySRの近況といえば、オレブルのツイルオイルラインのパーツ(エンジン側のボルト)が壊れ、バイク屋さんがオレブルに問い合わせたところ、部品取りが出来なくアルミ削り出しで同じものを作っていただきました。
で組み込みした訳ですが、他の箇所で若干まだオイル漏れがあり、また直してもらう予定です。
エンジンをボアアップしてからずっとそこのどこかはオイル漏れが直っていない状態です。
なぜですかね〜?
自分がSR400の時に取り付けた時は、そんなオイル漏れなどしなかったですが・・・
といってボアアップしたからオイル漏れってこともないと思うんですが・・・
因に1~2km走っただけで漏れますね?????
あとはゴールデンウィークに川崎軍団の方たちとツーリングに行った時に負傷した左バックステップの部品交換。WMで部品が欠品になっていて6月中旬から下旬にはと言われました。
いまの状態でも乗れるのは乗れるのですが・・・やっぱこういうところは直さないとです。。。
多分ないですよね。
去年の6月からいろいろと忙しくなり、最近少しは落ち着いてきましたが・・・。
SRフリークと一緒に走りたい!語りたい!
そんな気持ちです。
お時間ある方、お声をかけていただけませんでしょうか??
ワタシ、サビシイ、デス(笑)
さておき、MySRの近況といえば、オレブルのツイルオイルラインのパーツ(エンジン側のボルト)が壊れ、バイク屋さんがオレブルに問い合わせたところ、部品取りが出来なくアルミ削り出しで同じものを作っていただきました。
で組み込みした訳ですが、他の箇所で若干まだオイル漏れがあり、また直してもらう予定です。
エンジンをボアアップしてからずっとそこのどこかはオイル漏れが直っていない状態です。
なぜですかね〜?
自分がSR400の時に取り付けた時は、そんなオイル漏れなどしなかったですが・・・
といってボアアップしたからオイル漏れってこともないと思うんですが・・・
因に1~2km走っただけで漏れますね?????
あとはゴールデンウィークに川崎軍団の方たちとツーリングに行った時に負傷した左バックステップの部品交換。WMで部品が欠品になっていて6月中旬から下旬にはと言われました。
いまの状態でも乗れるのは乗れるのですが・・・やっぱこういうところは直さないとです。。。
先週の土曜日、TW乗りのKさんと二人で海沿いを走りに行ってきました。
写真は沼の内から見渡せる「海」です。
気温も20℃近くあったのでとても気持ちイイ、リフレッシュした時間でした!

My SR522の調子はと云うと、振動でいろんなところが壊れていってます(笑)
何か引っ越しして、バイクが2度倒れてから、修理代がかさみます。
最近はペイトンのトップブリッジのステーが緩みボルトが落ちました。
タコメーターが凄い振動だなと思ったらこれですよ!
そのうちマフラーが落ちそうで、ペイトンものは止めて他のマフラーを検討中です。
いま、バイク屋さんへ入院中です。
オレブルのツイルオイルラインのボルトが折れて、どうしようか検討してもらってます。
う〜ん。振動対策たいへんですわ!!!
写真は沼の内から見渡せる「海」です。
気温も20℃近くあったのでとても気持ちイイ、リフレッシュした時間でした!
My SR522の調子はと云うと、振動でいろんなところが壊れていってます(笑)
何か引っ越しして、バイクが2度倒れてから、修理代がかさみます。
最近はペイトンのトップブリッジのステーが緩みボルトが落ちました。
タコメーターが凄い振動だなと思ったらこれですよ!
そのうちマフラーが落ちそうで、ペイトンものは止めて他のマフラーを検討中です。
いま、バイク屋さんへ入院中です。
オレブルのツイルオイルラインのボルトが折れて、どうしようか検討してもらってます。
う〜ん。振動対策たいへんですわ!!!
安いデジカメのムービー撮影モードで撮りました。
一週間に一度のエンジンがけです。なかなか乗る暇までないですが、
一応エンジンだけはせめて。。。
自分で撮って気づいてんですがマフラーのアイドリング音よりメカノイズがとても大きい音です。
ガスコックOFFにしていたためエンストで終わりました(笑)
一週間に一度のエンジンがけです。なかなか乗る暇までないですが、
一応エンジンだけはせめて。。。
自分で撮って気づいてんですがマフラーのアイドリング音よりメカノイズがとても大きい音です。
ガスコックOFFにしていたためエンストで終わりました(笑)
ど〜ん!!!プレゼント企画(SR用デイトナ/サイドデコンプあげます!)の抽選結果報告です。
厳正な抽選をした結果、「弥太郎」さんに決まりました。
おめでとうございます!!
是非かわいがってやってください。明日メールさせていただきます。
<次回>あるかも?
●WM アルミファンネル ネット付 CR大型用
キャブレターに導かれる空気を整えパワーを発揮する
CR大型ボディー(Ø35〜Ø39)用エアフェンネル。アルミバフ仕上げ。 ※内径 55mm
厳正な抽選をした結果、「弥太郎」さんに決まりました。
おめでとうございます!!
是非かわいがってやってください。明日メールさせていただきます。
<次回>あるかも?
●WM アルミファンネル ネット付 CR大型用
キャブレターに導かれる空気を整えパワーを発揮する
CR大型ボディー(Ø35〜Ø39)用エアフェンネル。アルミバフ仕上げ。 ※内径 55mm
