いま病院に通っています。きょうは天気も気分も良かったのでバイクで行ってみました。途中タコの針が振れていない！！！！！…前にも一度こんなことがあり、その時は単純にメーター裏のケーブルネジが外れていましたが！今回は違うみたいです。ケーブルの両端を確認してみましたが、特に問題ないような…。ということでヤフオクでメーター探しています。程度のいいのがあればいいのですが。
ところで、昨日唾石をとる手術しました。舌の下に小指の頭ぐらいの石があったのです！！！驚きです！こんな大きな石が入っていたとは…。そのせいで相当具合が悪くなり酷い目に遭いました。今週はずっと自己メンテナンスです。明日は唾液腺に埋め込んだ管を抜くそうです？怖い！ヒェ〜。

先日のオーバーフローが気になり、キャブ開けてみました。フロート室結構キレイで？あれっ拍子抜けしてしまいました。フロートバルブもキレイで先端をルーペで見てもがたつき無し…？？？でも多少なり錆が入り込んでる様子があり（ニードルの方を開けクリーナー洗浄したら赤っぽい汚れが…）こんなんでオーバーフローしちょうの？！OHしようにも部品は注文していていないので、とりあえず洗浄のみをしてみました。思ったより簡単にばらすことができたので、これまた拍子抜け。
　

キャブ、タンク、シートと組み直したら、ちょうど注文していたオイルとオイルフィルターが届いたのでついでに交換してみました。オイルフィルターどろどろ＋汚れが詰まってましたね。こんなによごれていると新品に取り替え甲斐があります！慣らしで走らせましたが、パワーアップしたかも？！（気のせい）でも、プラグ変えるとバシバシ機敏になった感がありますね。
　　

最近とある問題が解決しました。よくキャブ販売しているサイトでVM用とかCV用と年式で分けられているのですが、01年式以降は不可とか！あまりにもハテナだったのでお店に問い合わせたら、キャブ本体は同じとのこと、SRは年式によりインシュレター内径が違うので、それに合わせマウントアダプター口径が違うものを付けて販売しているとのこと。ややこしい！！ということは01年式以降はVM用、CV用のキャブを買った場合、VM用、CV用の純正インシュレーターがあれば良いと！（でもフレームに干渉する可能性あり）その時は→WM スペシャルマニホールドが大活躍すると。

まだキャブ選び迷ってます…FCR、CR、TMR…いまTMRに傾きつつ、CRも捨てがたい、FCRは評判いいし…。

きょうのメンテはキャリパーを取り外し、フロントブレーキをキレイにしました。先月ブレーキパッドを交換してから、正直ディスクローター減っています（見てみないふり）。そして、汚い！地味にこの部分が一番汚れます。
そしてこんなことをしている場合でもなく、オイル交換さぼってます。3,000km＋1,000km走り、オイルゲージの棒に付いたオイルは真っ黒！いい加減交換しようと楽天で消耗品を注文しました。いままでガソリンスタンドでやっていたのですが…今回はヤマハの純正「エフェロ ベーシック」を試してみたいので家でやってみます。古いオイルどーしよう？！それとオイルフィルターも交換したほうが良いみたい？なので「デイトナ スーパーオイルフィルター」、プラグは前回同様「NGKイリジウムIXプラグ BPR6EIX」をお買い上げ。毎月消耗品にお金がかかりますね〜。
ほか「デイトナ 液状ガスケット」、「デイトナ ステンレスマフラー焼け取り剤」。先日のキックインジゲーターのオイル漏れ、これ忘れてはいません。念のために外側から隙間にガスケットを塗っておこうと…気休めですが。そしてもう一度マフラーをキレイに磨くのです！この二つで挑戦です！！

SRの下にちょっとした水たまりが出来ていました。よく見るとキャブのドレインホースから滴り落ち、その時もほんのちょっと出ていました。そして一部凍り付いており、そんなに寒かった？とびっくりです。触ってみても臭いをかいでもガソリン100%とは言い難く、憶測ですが水が混ざっているようでした。水が凍ったのかな？ガソリンも凍るのかな？この季節で凍るとは…あり得ない…疑問は深まるばかりです。
タンク内の空間にある酸素が気温低下で水になりタンク下に貯まる→キャブに流れ込む→でもガソリン半分ぐらい入っているし、タンク下に貯まるならリザーブ上まで水なの？→そんな馬鹿な！→
何にせよ、オーバーフローな訳でキャブのフロートから溢れ出たのは間違いないのです。正月にキャブの交換予定なので、それまでもってくれればいいのですが。昨日も調子いい走りだったし、濃い感じもアイドリングの不安定もエンストもないし。でも中古で25,000kmも走っているのでやっぱりキャブ、タンク回りは清掃するべきと確信しました。

先々月号かな〜？！ストリートバイカーズっていう雑誌見てたら、後ろの方のページに新商品の紹介コーナーがあって、ディスクロック兼ステップの「LUMA エックスマート ディスクロック」ってのが載ってました。見た目SRにはないなと思っていたのですが…。
今日、危なくロックかけたのを忘れて発進するところでした（実際、ロックが軽くフォークに当たっただけで無傷でしたが…）。エンジンかけてなかったから良かったものの。もしこれやっちゃったらフロント軽く破損＋転ける？かも！！！普段ディスクロックを持ち歩いて、1時間以上駐車するときは鍵かけるようにしています。重いし忘れるし、みんなどうしてるんだろう〜？
その時「LUMA エックスマート ディスクロック」納得！と思いました。もうちょっとSRに合うような見た目だったら買うんだけどな…。