週末ライダーに成り下がり!

梅雨時ということもあって、ここ一ヶ月は車通勤です。

そして、My SRを週末になるとエンジンをかけてあげて、近所を走ります。
調子はいいようです。
エンジン周りも錆・腐食が出てきたので、梅雨明けぴかぴかに磨いてやります。

9月に車検が切れるので、交換部品を見渡してみると、タイヤギリギリ大丈夫かな?!
マフラーは交換。
ファンネルをパワーフィルターに交換。
キャブセッティングも次いでにちょい薄めにセッティング。
セパハンは構造変更して。
シート長も足りないと思うし、純正のタンデムステップも外したので、一人乗り用に変更。
多分光軸狂ってると思うので、一発では通らず、そんな感じかな〜と思ってます。

自分のお盆休みが8月12日〜16日なので平日は車検場やってるらしいので、またユーザー車検で通してみます。

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コメント(2)

voice :

こんばんわ
いつも楽しくブログ拝見させてもらってます。

車検時にキャストホイールは大丈夫なんでしょうか?
ブレーキもディスクで通りますか?
確かワイズギアのキャストでしたよね。

自分は2000年式で初期型キャストに社外ディスク、CRキャブ
に社外爆音マフラー、チョッパーハンドルなど
ほぼ車検時は全てノーマルに戻さないと駄目なんです。

なので車検自体はすべて行きつけの店に頼んでしまってます。

フクダ :

voiceさん、こんにちは^^

いわきの車検場が緩いのか?どうか?分かりませんが、
まず通ると思います。

>車検時にキャストホイールは大丈夫なんでしょうか?
確かワイズギアのキャストでしたよね。
バイク屋曰く問題ないということ聞いていまいます。

>ブレーキもディスクで通りますか?
これはバレれば構造変更します。(自分のは'01年式です)
元々ディスクだったのを更に強化しました。

マメにメンテしていれば、バイク屋に頼らず自分でやった方が何倍もお得ですよね〜。

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このページは、フクダが2009年7月13日 11:50に書いたブログ記事です。

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