2009年1月アーカイブ
今日キャンセル待ちで教習所に朝一で行こうと思ったら、強風と雨で行く気が失せた。
モヤモヤ～。
そんな感じで来週末、今のSRにこれらをプレゼントします。
音撮り・インプレ期待しててください。
ペイトンプレイス ステンレス・ノートンタイプ手曲げエキパイ
ペイトンプレイス ステンレス SCメガホンマフラー
その昔、マン島ＴＴレース全盛期の時代にノートンマンクスに取り付けられていた物と同じスタイルのマフラーです。バンク角を稼ぐ為に、マフラーサイドが、カットされています。・・・らしいです。
モヤモヤ～。
そんな感じで来週末、今のSRにこれらをプレゼントします。
音撮り・インプレ期待しててください。
ペイトンプレイス ステンレス・ノートンタイプ手曲げエキパイ
ペイトンプレイス ステンレス SCメガホンマフラー
その昔、マン島ＴＴレース全盛期の時代にノートンマンクスに取り付けられていた物と同じスタイルのマフラーです。バンク角を稼ぐ為に、マフラーサイドが、カットされています。・・・らしいです。
よくよく聞いてみるとあと最低5時限乗らないと卒検はやってこない！！！！！！！！！！！！！！！
つうことは、1.31の卒検は無いってことです。
2月は予約でいっぱい詰まっているそうです。
仕方ないのでキャンセル待ちで待機しかなさそ〜。
いつ終わるのか、全く見えなくなってきました。
つうことは、1.31の卒検は無いってことです。
2月は予約でいっぱい詰まっているそうです。
仕方ないのでキャンセル待ちで待機しかなさそ〜。
いつ終わるのか、全く見えなくなってきました。
結構第一段階で苦戦しました。特に低速走行ですね。一本橋や交差点を小回りに曲がるなど。でもいっぱい練習しました。結果5時限オーバーの10時限目に見極め頂きました。イヤァホ〜。
そして第二段階へ既に2時限終わらせ交差点の入り方など教えてもらいました。
その他低速走行の練習。
それで、あと一時限で卒検らしいです。
当初の予定では、第一段階5時限、て第二段階7時限で聞いてたのですが・・・。
今週土曜日卒検はやってきます。
第一段階見極め
第二段階2時限
卒検コース？
そして第二段階へ既に2時限終わらせ交差点の入り方など教えてもらいました。
その他低速走行の練習。
それで、あと一時限で卒検らしいです。
当初の予定では、第一段階5時限、て第二段階7時限で聞いてたのですが・・・。
今週土曜日卒検はやってきます。
第一段階見極め
第二段階2時限
卒検コース？
前の記事で紹介した「コミネ：ウインドストッパー レッグウォーマー」届きました！
で早速着用。
膝下を覆う形でぴったりフィットします。
・・・しかし、使い物にはならず！！！
まじで寒いっす。スパッツ一枚履きにレッグウォーマー完璧「腿」が冷えきります。
春秋にはまあ使えるかもしれませんが、真冬はありません。
☆☆☆☆☆
星0商品です。
やっぱ値段なりの商品ですね。今度は妥協せず腰まで覆うゴアものを狙います。
で早速着用。
膝下を覆う形でぴったりフィットします。
・・・しかし、使い物にはならず！！！
まじで寒いっす。スパッツ一枚履きにレッグウォーマー完璧「腿」が冷えきります。
春秋にはまあ使えるかもしれませんが、真冬はありません。
☆☆☆☆☆
星0商品です。
やっぱ値段なりの商品ですね。今度は妥協せず腰まで覆うゴアものを狙います。
下はジーンズの下にスパッツ履いてその上に防寒パンツの2枚履き！
ごわごわして嫌なのでこんな商品を購入しました。
多分今日家に届いていると思います。
コミネ：ウインドストッパー レッグウォーマー / ブラック / 09-023
履いたインプレ書きますね。。。
上は重ね着3枚の上に↓これ着てます。
【送料・代引き手数料無料】人気のN-3Bをタイトシルエットにした、スタイリッシュなジャケット...
これ結構暖かいですよ〜＾＾
ごわごわして嫌なのでこんな商品を購入しました。
多分今日家に届いていると思います。
コミネ：ウインドストッパー レッグウォーマー / ブラック / 09-023
履いたインプレ書きますね。。。
上は重ね着3枚の上に↓これ着てます。
【送料・代引き手数料無料】人気のN-3Bをタイトシルエットにした、スタイリッシュなジャケット...
これ結構暖かいですよ〜＾＾
先週末、行ってきました教習所へ。土日で4時限、見極めまであと1時限なんですが大丈夫かな？
なんか低速走行でのバランスとニーグリップが甘いらしいです。
それと一本橋なかなか難しい。ここを10秒以上でクリアなんて出来るのか？
セパハンSR乗っている時も、教習の事を思い出し走っています。
SRとはあまり関係のない事ですが、SR仲間の皆さんにお知らせと思い。。。
不評説も高い...iPhoneに変えました。
番号は今までと一緒ですが、メアドが若干変更になりましたので
お付き合いのある方々へメールしますね。
メールが届かない方などおりましたら、コメント欄に一言お願いします。
不評説も高い...iPhoneに変えました。
番号は今までと一緒ですが、メアドが若干変更になりましたので
お付き合いのある方々へメールしますね。
メールが届かない方などおりましたら、コメント欄に一言お願いします。
↓タンク、シートを外す。（ホネホネ）
↓ミクニTMRのAIS用負圧ホースの外す。
↓チョークをステーから外す。
↓ファンネルを外す。
↓AIインダクションシステムをキャブから外す。
↓スロットルワイヤーのタイコを外す。
↓キャブからスロットルワイヤーを外す。
↓キャブの取り外しに邪魔なので、サイドデコンプを外す。
↓BORE-ACEのフランジを外す。
↓キャブレターがフリーになったので取り外す。
↓キャブの下側ボルト3本を外す。
↓中身はこんな感じです。
↓ジェットドライバーでPJを外す。
↓空洞になっているここがPJの位置です。
PJ#30
PS 2回転戻し
MJ#165
こんな感じでセッティングしました。今日の昼間は走りましたがいい感じでした。
朝・晩がどうか？
明日になったら分かります。
↓ミクニTMRのAIS用負圧ホースの外す。
↓チョークをステーから外す。
↓ファンネルを外す。
↓AIインダクションシステムをキャブから外す。
↓スロットルワイヤーのタイコを外す。
↓キャブからスロットルワイヤーを外す。
↓キャブの取り外しに邪魔なので、サイドデコンプを外す。
↓BORE-ACEのフランジを外す。
↓キャブレターがフリーになったので取り外す。
↓キャブの下側ボルト3本を外す。
↓中身はこんな感じです。
↓ジェットドライバーでPJを外す。
↓空洞になっているここがPJの位置です。
PJ#30
PS 2回転戻し
MJ#165
こんな感じでセッティングしました。今日の昼間は走りましたがいい感じでした。
朝・晩がどうか？
明日になったら分かります。
少し緊張してるかも。。。でも優しそうな教官さんでしたが、バイクに股がった瞬間鬼教官へと変貌しないか妄想してます。朝8時40分からなんですよね〜起きれるか心配です。
それと先月からバイク貯金を始めました。12月は5万円・・・使ってしまった。。。
01月は4万円まだ残っている春までに30〜40万は貯めたいのですが、他の物欲に負けず頑張れるか心配です。
今日の天気予報は雪でした。しかしながら雨です。
山の方は降ってるのかな〜？
そうそう、最近キャブの燃調が明らかに薄く、朝・晩と20〜30分ぐらいキックする事もしばしありました。
もう諦めてキャブをバラして再セッティングしてみます。
今はPJ27.5-PS2.3/4、MJ160かな。
濃いめでPJ30〜32.5、MJ165ぐらいにセッティングしてみます。
それと先月からバイク貯金を始めました。12月は5万円・・・使ってしまった。。。
01月は4万円まだ残っている春までに30〜40万は貯めたいのですが、他の物欲に負けず頑張れるか心配です。
今日の天気予報は雪でした。しかしながら雨です。
山の方は降ってるのかな〜？
そうそう、最近キャブの燃調が明らかに薄く、朝・晩と20〜30分ぐらいキックする事もしばしありました。
もう諦めてキャブをバラして再セッティングしてみます。
今はPJ27.5-PS2.3/4、MJ160かな。
濃いめでPJ30〜32.5、MJ165ぐらいにセッティングしてみます。
ここで渡三郎の一声で104,312円が95,000円に割引していただきました。 ありがとうございます。
スケジュールによるとうまく行けば1月末に取れそうです。
楽しみです〜す！！！
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