2008年11月アーカイブ
寒かった〜小名浜三崎公園下にて。
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カスタムスペック
<外装系>
●チャックボックス SRリヤーループフレーム付きロングタイプフェンダー
●チャックボックス SR フロントフェンダー タイプII ロングタイプ
●チャックボックス ライセンスホルダーステー
●ペイトンプレイス セミダブルシート(T10001)※モトティーポB製
●ペイトンプレイス オークランドタイプヘッドライトステー
●ペイトンプレイス フロントフォークキャップ
●WM アンダーガード
●WM オイルフィルターカバー
●WM スプロケカバー
●WM ステンレスチェーンケース
●ハルシオン ライセンスホルダー
●RR 油温計
●WM ハンドルスタンディング WM-1170
●デイトナ サイドデコンプキット
●デイトナ フロントフォークキャップ(カフェ)
●オフィシャル 汎用メッキホーン
●POSH 6mmマシニングアルミカラードネットアンカー(2個入)
●SR シートガードタイプ2
●WM フィン付きタペットカバー
●BORE-ACE オイルフィルターカバーボルト
●BORE-ACE オイルドレインボルト
●クランクケースボルト
●エンジンハンガーボルト
●チャックボックス タンデムステップ
<吸排気系>
●ペイトンプレイス 機械曲げエキパイ
●ペイトンプレイス キャプトンマフラー
●ミクニ TMRキャブレター40Φ
●BORE-ACE ガスコック
●BORE-ACE マニホールド
●ヨシムラ フィルターアダプター
●K&N パワーフィルター(RU1780)
●WM AIユニットキット(CR用)
●WM ネット付 アルミファンネル /CRφ38.TMφ40用
<電装系>
●WM クラシックニュートンヘッドライト
●WM 71タイプウィンカー
●WM 電装プレート
●POSH ミニミニ電圧計
●ASウオタニ SPIIフルパワーキット
<ハンドル回り>
●ペイトンプレイス SR トップブリッジTZタイプ
●チャックボックス SR ACEBAR-II 基本セット (ポッシュ=アルミグリップエンド、TZグリップゴム、WM=ハンドルストッパー、ACEBAR-Ⅱ)
●チャックボックス SR ロッカーズメーターステーセット ロングケーブル付き
●デイトナ 47226 ビンテージスピードメーター80Φ(廃盤)
●デイトナ 47227 ビンテージタコメーター80Φ(廃盤)
●デイトナ SR インジケーターキット
●WM ラウンドミラー
●WM SRボルトオン ハンドルロックキット
●マグラ 油圧クラッチキット
●POSH NASA type タイプミラー ホールカバーキャップ(M10/正ネジ)
●ブレンボ ラジアルマスター 16φ
●ブレンボ オイルタンク
●ブレンボ オイルホース
●アクティブ ブレーキスイッチ
●グッドリッジ バンジョー
●グッドリッジ バンジョーボルト
<足回り>
●グッドリッジ ビルドアライン フロントブレーキホースキット
●ブレンボ 4POTキャリパー
●ハヤシカスタム キャリパーサポート&オフセットパーツ
●WM バックステップ
●ワイズギア キャストホイール(切削ブラック)
●DUNLOP TT100GP 3.50-18 56H TL
●DUNLOP TT100GP 4.00-18 64H TL
●オーリンズ ツインショックアブゾーバー/ALL SR500/400
●サンスター ドリブンスプロケ55丁
●サンスター ドライブスプロケ20丁
●サンスター ディスクローター320Φ
<エンジン回り>
●オレンジブルーバード ツイルオイルライン
●BORE-ACE 放熱フィン
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カスタムスペック
<外装系>
●チャックボックス SRリヤーループフレーム付きロングタイプフェンダー
●チャックボックス SR フロントフェンダー タイプII ロングタイプ
●チャックボックス ライセンスホルダーステー
●ペイトンプレイス セミダブルシート(T10001)※モトティーポB製
●ペイトンプレイス オークランドタイプヘッドライトステー
●ペイトンプレイス フロントフォークキャップ
●WM アンダーガード
●WM オイルフィルターカバー
●WM スプロケカバー
●WM ステンレスチェーンケース
●ハルシオン ライセンスホルダー
●RR 油温計
●WM ハンドルスタンディング WM-1170
●デイトナ サイドデコンプキット
●デイトナ フロントフォークキャップ(カフェ)
●オフィシャル 汎用メッキホーン
●POSH 6mmマシニングアルミカラードネットアンカー(2個入)
●SR シートガードタイプ2
●WM フィン付きタペットカバー
●BORE-ACE オイルフィルターカバーボルト
●BORE-ACE オイルドレインボルト
●クランクケースボルト
●エンジンハンガーボルト
●チャックボックス タンデムステップ
<吸排気系>
●ペイトンプレイス 機械曲げエキパイ
●ペイトンプレイス キャプトンマフラー
●ミクニ TMRキャブレター40Φ
●BORE-ACE ガスコック
●BORE-ACE マニホールド
●ヨシムラ フィルターアダプター
●K&N パワーフィルター(RU1780)
●WM AIユニットキット(CR用)
●WM ネット付 アルミファンネル /CRφ38.TMφ40用
<電装系>
●WM クラシックニュートンヘッドライト
●WM 71タイプウィンカー
●WM 電装プレート
●POSH ミニミニ電圧計
●ASウオタニ SPIIフルパワーキット
<ハンドル回り>
●ペイトンプレイス SR トップブリッジTZタイプ
●チャックボックス SR ACEBAR-II 基本セット (ポッシュ=アルミグリップエンド、TZグリップゴム、WM=ハンドルストッパー、ACEBAR-Ⅱ)
●チャックボックス SR ロッカーズメーターステーセット ロングケーブル付き
●デイトナ 47226 ビンテージスピードメーター80Φ(廃盤)
●デイトナ 47227 ビンテージタコメーター80Φ(廃盤)
●デイトナ SR インジケーターキット
●WM ラウンドミラー
●WM SRボルトオン ハンドルロックキット
●マグラ 油圧クラッチキット
●POSH NASA type タイプミラー ホールカバーキャップ(M10/正ネジ)
●ブレンボ ラジアルマスター 16φ
●ブレンボ オイルタンク
●ブレンボ オイルホース
●アクティブ ブレーキスイッチ
●グッドリッジ バンジョー
●グッドリッジ バンジョーボルト
<足回り>
●グッドリッジ ビルドアライン フロントブレーキホースキット
●ブレンボ 4POTキャリパー
●ハヤシカスタム キャリパーサポート&オフセットパーツ
●WM バックステップ
●ワイズギア キャストホイール(切削ブラック)
●DUNLOP TT100GP 3.50-18 56H TL
●DUNLOP TT100GP 4.00-18 64H TL
●オーリンズ ツインショックアブゾーバー/ALL SR500/400
●サンスター ドリブンスプロケ55丁
●サンスター ドライブスプロケ20丁
●サンスター ディスクローター320Φ
<エンジン回り>
●オレンジブルーバード ツイルオイルライン
●BORE-ACE 放熱フィン
先日鬼怒川ツーリングへ行った時にガネさんが付けていらしたので教えてもらいました。
「POSH Faith 6mmマシニングアルミカラードネットアンカー(2個入) 」
ずっとアシストグリップにしてから荷掛けフックの場所はリアウインカーしかないな〜と思ってたら、こんな便利なものがあって驚きました。
まだ実際にネットを張ってませんが、大活躍する事間違いなしです!
商品は2枚目の写真のように本体とボルトのみなので6mmボルトに合うナットが必要になってきます。家にちょうどいいナットがあったので、アシストグリップと共止めしました。



「POSH Faith 6mmマシニングアルミカラードネットアンカー(2個入) 」
ずっとアシストグリップにしてから荷掛けフックの場所はリアウインカーしかないな〜と思ってたら、こんな便利なものがあって驚きました。
まだ実際にネットを張ってませんが、大活躍する事間違いなしです!
商品は2枚目の写真のように本体とボルトのみなので6mmボルトに合うナットが必要になってきます。家にちょうどいいナットがあったので、アシストグリップと共止めしました。



昨日テール球を買いに会社から一番近いバイク屋さんへ行きました。
その時、来年9月に車検があるので一通り見てもらいました。
まずセパハンは構造変更。フロントブレーキをもしかしたら構造変更。
シートは2名乗車を1人乗車に変更。ファンネルはパワーフィルターに交換。
マフラーは99db以下のマフラーに交換。片ミラーを左も装着。
そのぐらいでした。
交換部品はあるので特に買うものはありません。
代行車検代は自賠責込みで5万ぐらいとの事だったので、仕事の都合もあるし次の車検はお願いしようと思います。
まあ自分でやれば2万ちょいなのですが...会社を休むのがしのびない。
その時、来年9月に車検があるので一通り見てもらいました。
まずセパハンは構造変更。フロントブレーキをもしかしたら構造変更。
シートは2名乗車を1人乗車に変更。ファンネルはパワーフィルターに交換。
マフラーは99db以下のマフラーに交換。片ミラーを左も装着。
そのぐらいでした。
交換部品はあるので特に買うものはありません。
代行車検代は自賠責込みで5万ぐらいとの事だったので、仕事の都合もあるし次の車検はお願いしようと思います。
まあ自分でやれば2万ちょいなのですが...会社を休むのがしのびない。
先日の鬼怒川ツーの後、雨に濡れこんなところに異変が起きました。
デイトナのインジゲーターのウインカー部のLEDが点滅したり、薄暗く光っていたり・・・。
なぜか放置で今は直りました?!
それから、テールランプ球が切れました。これ結構頻繁にあります。
そしてスピードメーターと電圧計の内側が曇るようになってしまいました(T_T)
やっぱり純正は良いですね!
デイトナのインジゲーターのウインカー部のLEDが点滅したり、薄暗く光っていたり・・・。
なぜか放置で今は直りました?!
それから、テールランプ球が切れました。これ結構頻繁にあります。
そしてスピードメーターと電圧計の内側が曇るようになってしまいました(T_T)
やっぱり純正は良いですね!
行ってきました鬼怒川へ!朝7時過ぎに家を出て、いわき〜須賀川IC〜西那須野塩原IC〜ハニー牧場。休憩2回入れて3時間弱で到着しました。
すでにガネさん、kouさんが待っており安心しました。そしてりんむさん到着。
予定のメンバー4人が揃ったところで1時間半ぐらい座談会してました。
やっぱSRの話題は尽きません。
そろそろと...日塩紅葉ラインへGO!
ふもとの方は紅葉で山がキレイに彩られ、山頂に行くに連れ枯れ木になっていました。
龍王峡でみんなで記念撮影。ここでガネさんとは仕事の都合でサヨナラしました。
お昼ご飯を済ませ、そこから霧降高原へ...名称の霧降だけに山頂はホントに霧でまわりが見えませんでした!
ホットコーヒーで冷めた体を暖め、下りへ...途中で最後の撮影をして今市方面へ。 お開きしたのは4時?5時?ぐらいでした。
そこからが大変!私は今市ICから日光宇都宮線〜東北自動車道白河IC〜宿泊場所まで雨に降られ...次の日16日も雨が降っており、ずぶ濡れで帰宅しました。
でも、皆さんに会えた事が一番の記念です。ホントにお疲れさまでした。
写真クリックで画像拡大します。
↓西那須野塩原IC下車 ハニー牧場にて


↓日塩紅葉ライン 山頂にて

↓龍王峡にて

↓霧降高原下りにて
すでにガネさん、kouさんが待っており安心しました。そしてりんむさん到着。
予定のメンバー4人が揃ったところで1時間半ぐらい座談会してました。
やっぱSRの話題は尽きません。
そろそろと...日塩紅葉ラインへGO!
ふもとの方は紅葉で山がキレイに彩られ、山頂に行くに連れ枯れ木になっていました。
龍王峡でみんなで記念撮影。ここでガネさんとは仕事の都合でサヨナラしました。
お昼ご飯を済ませ、そこから霧降高原へ...名称の霧降だけに山頂はホントに霧でまわりが見えませんでした!
ホットコーヒーで冷めた体を暖め、下りへ...途中で最後の撮影をして今市方面へ。 お開きしたのは4時?5時?ぐらいでした。
そこからが大変!私は今市ICから日光宇都宮線〜東北自動車道白河IC〜宿泊場所まで雨に降られ...次の日16日も雨が降っており、ずぶ濡れで帰宅しました。
でも、皆さんに会えた事が一番の記念です。ホントにお疲れさまでした。
写真クリックで画像拡大します。
↓西那須野塩原IC下車 ハニー牧場にて
↓日塩紅葉ライン 山頂にて
↓龍王峡にて
↓霧降高原下りにて
15日(土)ミーティング&ツーリング
集合場所:
東北自動車道 西那須野塩原I.C. 下車
400号を北に3kmぐらい左、「ハニー牧場」
集合時間:10時ぐらい
ツーリングルート:
日塩もみじラインで鬼怒川へ。
昼食。
当日皆さんの都合で鬼怒川121号→23号→169号→東武日光とういうルートを考えています。
※当日参加者大歓迎です。
※雨天中止。
※宿泊希望者は、各自で宿泊先を予約となります。
大きな地図で見る
集合場所:
東北自動車道 西那須野塩原I.C. 下車
400号を北に3kmぐらい左、「ハニー牧場」
集合時間:10時ぐらい
ツーリングルート:
日塩もみじラインで鬼怒川へ。
昼食。
当日皆さんの都合で鬼怒川121号→23号→169号→東武日光とういうルートを考えています。
※当日参加者大歓迎です。
※雨天中止。
※宿泊希望者は、各自で宿泊先を予約となります。
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先ほど、チャックボックスさんからタンデムステップが完成したとのご連絡を頂きました。
早い!即購入しました。ペイトンさんのより取り付けもしっかり出来る工夫がされています。
http://shop2.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=17213&item=CHH152001

先週末、カスタムバーニング増刊 2008年12月号 SR ONLY Vol.4を買ってみました。
カスタムショップの記事広告ばかりで、こんなものかと・・・イマイチでした。。。
セキュリティ対策をしています。一応ハンドルロック、シートセキュリティボルト、
それからディスクロック。
会社の方が格安のアラーム付きディスクロックを購入し、見せてもらいました。
表面フルメッキ!重量感あるもののアラームが大音量!!
ロックし10秒後にセキュリティがかかり、ちょっと揺らすと爆音アラームが10秒間鳴ります。
これは買いだなと思い購入しました。
中国製?らしいのですが、いい感じです。
セキュリティーアラーム付きディスクロック!汎用・大音量←Yahooオークションで検索すると出てきます。
即決価格:2,280円 送料一律:840円 合計:3,120円
http://jp.youtube.com/watch?v=93ls66FS9-Y
他ちょっとお値段高いですが定評もあり安心して使用できそう?!
XENA XR1(クロームシルバー)/ディスクロックアラーム
会社の方が格安のアラーム付きディスクロックを購入し、見せてもらいました。
表面フルメッキ!重量感あるもののアラームが大音量!!
ロックし10秒後にセキュリティがかかり、ちょっと揺らすと爆音アラームが10秒間鳴ります。
これは買いだなと思い購入しました。
中国製?らしいのですが、いい感じです。
セキュリティーアラーム付きディスクロック!汎用・大音量←Yahooオークションで検索すると出てきます。
即決価格:2,280円 送料一律:840円 合計:3,120円
http://jp.youtube.com/watch?v=93ls66FS9-Y
他ちょっとお値段高いですが定評もあり安心して使用できそう?!
XENA XR1(クロームシルバー)/ディスクロックアラーム

先日リアサスを換えたので、気になっていたスイングアームのピボットシャフトにグリスガンでグリスアップしました。
ニップルはホームセンターで1.0ピッチのものを購入しました。
キャップが付属してたので、そのまま付けておくことにします。
にゅっと出る!感覚はなんだか溜まりません^^


毎度皆さんのおかげで楽天ポイントでお買い物できます。
今月は・・・今までPOSH製のアシストグリップ(メッキ)を使っていたのですが、錆びが出てきたのでステンレス製「WM SR ハンドルスタンディング WM-1170」×2と
他メンテナンス用に「ヤマハ エフェロ スポーツ4サイクル用 1L」×2を購入しました。
下記、最近チャックボックスさんへ問い合わせした内容です。
「ペイトンプレイス SR アルミタンデムステップ SP-060」の購入を検討してます。
取付ける位置は分かるのですが、ステップのどこかにスパナ等で取付け・取り外しが出来る形状なのでしょうか?
写真で見る限り分からないので、お教え願います。
よろしくお願いいたします。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
これは どこにも締め付けのための 六角などはございません。
当社ではパイプレンチでウエスを巻いて傷をつけないように締め付けてはいますが、しっかり絞めるとどうしても傷が入ります。
およそ1ヶ月少々お待ちいただければ、当社からオリジナルで締め付け部に付いたステップを販売する予定がございます。
チャックボックスさん期待してます^^

先日パクられた時の罰金を支払いました。
50km/hの道を28km/h(25〜30km/h)オーバー78km/hで3点引かれ、その上罰金¥15,000と切ない気持ちがじわじわと(T_T)
つうか前の車2台同じスピードで走っていました。
言い訳ですね。ついてない。。。
20代前半の時に罰金を期限まで払わないと、何度か催促され、最後には出頭命令で池袋警察署まで行った記憶があり・・・もう大人なんで素直に期限内にお納めさせていただきました。
白バイのSおまわりさん、お仕事ご苦労様です。
↓HONDA VFR750P
http://policecar.nomaki.jp/vfr750p.html



いつもより一時間早く起きて仕事前に取付け作業開始です。
タンデムステップとHAGONのサスを取り外し、36Pに交換。
約30分ぐらいでできました。
イメージしてたとおりブラックゴールドタンクといい感じになりました。
自分の概念で黒に合う差し色はオレンジや赤や白と決めています。あくまでも個人的な概念です。
実は金色って好きじゃなかったのですが、黒に差し色で金色ってハマるなと思うようになりました。
あとは今週末、ずっと怠っていたスイングアームのピボットにグリスアップかな。
11月はいっぱいツーして、12月は大型二輪免許を取りに教習所へ通う。
冬はメンテ月間でハンドルステムのオーバーホールとフロントサスの交換とオイル交換が今のところの予定です。
36Pを選んで良かったと満足しています。
皆さんの言う通り若干固さも感じますが、いい気分です!

取付け週末まで待てるかな〜?
朝いつもより早く起きて取付けるかー?
朝はホント寒いので...う〜ん。。。
何となく見るとスピードメーターのトリップ部分が動いてない!
えっ故障ですか?!
まだ2,000kmも走っていないので残念です。
百メートルを表示する下一桁のメーターが9から8になっての繰り返し0にはならず・・・。
チャックボックスさんで購入したとき、廃盤品だからサポート無いよという言葉が頭の中をよぎりました。
まあ、なくてもいいんですが故障しているのが気になったりしています。
やっぱオレブルさんのスミスタイプ(黒文字盤)がどうせなら欲しくなりました。でもふたつ合わせて6万ちょいと結構なお値段なんです。
買おうか?買うまいか?
こんな迷った時はだいたい買っています(笑)
追記:...と思いましたが、やっぱ大事にした方が良いのではと修理する方向で考えています。

えっ故障ですか?!
まだ2,000kmも走っていないので残念です。
百メートルを表示する下一桁のメーターが9から8になっての繰り返し0にはならず・・・。
チャックボックスさんで購入したとき、廃盤品だからサポート無いよという言葉が頭の中をよぎりました。
まあ、なくてもいいんですが故障しているのが気になったりしています。
やっぱオレブルさんのスミスタイプ(黒文字盤)がどうせなら欲しくなりました。でもふたつ合わせて6万ちょいと結構なお値段なんです。
買おうか?買うまいか?
こんな迷った時はだいたい買っています(笑)
追記:...と思いましたが、やっぱ大事にした方が良いのではと修理する方向で考えています。

昨日、モバ友のTさんとPさんとはじめましてしました。
みんないい人でホッとしました。福島県人はどこか安心するんです。
自分も福島県人だからでしょうか?!
49号線の谷田川セブンで待ち合わせ、そして三春ダムへプチツーしてきました。
三春ダム結構いい眺めでしたよ。三春といえば滝桜で有名なので春にまた行きたいと思ってます。
みんなで写真を何枚か撮ってきたので後日アップしますね。
そして帰り際、49号沿いで白バイのおまわりさんにスピード違反でパクられ、ここぞとばかり記念撮影していいですか〜?快くポーズとりやがった(爆)
福島でパクられたの初めてでした。月初めは結構多いようなので自分もそうですが皆さん気をつけましょうね。
でも穏やかで気持ちの良い一日でした。
↓谷田川セブンにてTさんのSR
↓谷田川セブンにてPさんにMY SRに乗って貰いました
↓三春ダムにて
↓49号線帰り道にて

